Kit avion rc madera balsa

  • PowerPlanet MN90K 1/12 Monster Truck - Kit de bricolage pour voiture RC Jaune
    Kit de bricolage MN90K, construisez votre propre voiture RC 4X4 Pièces pour voiture RC - Échelle 1/12 - Système d'entraînement 4WD - Suspension et amortisseurs - Pneus souples - Toit interchangeable Le nouveau MN90K est la version pour construire votre propre voiture radiocommandée. Il a tous les composants pour assembler votre voiture, à l'exception des composants électroniques. Il a même des pneus souples et une direction de véhicule. De même, il a la carrosserie et deux types de toit interchangeables. En trois couleurs différentes: rouge, vert et jaune Spécifications techniques MN90K 1/12 Monster Truck - Kit de bricolage pour voiture RC: Paramètres généraux Modèle: MN90K Version: normale Type: Électrique Catégorie: Robot d'exploration Échelle: 1/12 Mode: bricolage Étanche: Non Carrosserie Matériel: plastique ABS Spoiler: Non Pare-chocs: avant Détachable: Non Châssis Principal: alliage métallique Sous-châssis: plastique ABS Roulements: Non Roues Matière: Caoutchouc Type: Allroad - Souple Amortissement Type: Indépendant Mise en page: recto et verso Matériau: Alliage d'aluminium Réglable: Non Dimensions et poids Mesures: 35 x 16,5 x 20,5 cm Poids: 700 g Couleur: vert, jaune et rouge Contenu de la boîte 1 boîtier MN90K 1 x sac avec pièces de montage 1 x direction de voiture 1 x toit interchangeable 5 roues lisses 1 manuel
  • PowerPlanet MN90K 1/12 Monster Truck - Kit de bricolage pour voiture RC Vert
    Kit de bricolage MN90K, construisez votre propre voiture RC 4X4 Pièces pour voiture RC - Échelle 1/12 - Système d'entraînement 4WD - Suspension et amortisseurs - Pneus souples - Toit interchangeable Le nouveau MN90K est la version pour construire votre propre voiture radiocommandée. Il a tous les composants pour assembler votre voiture, à l'exception des composants électroniques. Il a même des pneus souples et une direction de véhicule. De même, il a la carrosserie et deux types de toit interchangeables. En trois couleurs différentes: rouge, vert et jaune Spécifications techniques MN90K 1/12 Monster Truck - Kit de bricolage pour voiture RC: Paramètres généraux Modèle: MN90K Version: normale Type: Électrique Catégorie: Robot d'exploration Échelle: 1/12 Mode: bricolage Étanche: Non Carrosserie Matériel: plastique ABS Spoiler: Non Pare-chocs: avant Détachable: Non Châssis Principal: alliage métallique Sous-châssis: plastique ABS Roulements: Non Roues Matière: Caoutchouc Type: Allroad - Souple Amortissement Type: Indépendant Mise en page: recto et verso Matériau: Alliage d'aluminium Réglable: Non Dimensions et poids Mesures: 35 x 16,5 x 20,5 cm Poids: 700 g Couleur: vert, jaune et rouge Contenu de la boîte 1 boîtier MN90K 1 x sac avec pièces de montage 1 x direction de voiture 1 x toit interchangeable 5 roues lisses 1 manuel
  • PowerPlanet MN91K 1/12 Monster Truck - Kit de bricolage pour voiture RC Rouge
    Kit DIY MN91K, construisez votre propre voiture 4X4 RC avec toit adaptable Pièces pour voiture RC - Échelle 1/12 - Système d'entraînement 4WD - Suspension et amortisseurs - Pneus souples - Toit interchangeable Le nouveau MN90K est la version pour construire votre propre voiture radiocommandée. Il a tous les composants pour assembler votre voiture, à l'exception des composants électroniques. Il a même des pneus souples et une direction de véhicule. De même, il a la carrosserie et deux types de toit interchangeables. En trois couleurs différentes: rouge, vert et jaune Spécifications techniques MN91K 1/12 Monster Truck - Kit de bricolage pour voiture RC: Paramètres généraux Modèle: MN91K Version: normale Type: Électrique Catégorie: Robot d'exploration Échelle: 1/12 Mode: bricolage Étanche: Non Carrosserie Matériel: plastique ABS Spoiler: Non Pare-chocs: avant Détachable: Non Châssis Principal: alliage métallique Sous-châssis: plastique ABS Roulements: Non Roues Matière: Caoutchouc Type: Allroad - Souple Amortissement Type: Indépendant Mise en page: recto et verso Matériau: Alliage d'aluminium Réglable: Non Dimensions et poids Mesures: 35 x 16,5 x 20,5 cm Poids: 700 g Couleur: vert, jaune et rouge Contenu de la boîte 1 boîtier MN91K 1 x sac avec pièces de montage 1 x direction de voiture 1 x toit interchangeable 5 roues lisses 1 manuel
  • PowerPlanet MN90K 1/12 Monster Truck - Kit de bricolage pour voiture RC Rouge
    Kit de bricolage MN90K, construisez votre propre voiture RC 4X4 Pièces pour voiture RC - Échelle 1/12 - Système d'entraînement 4WD - Suspension et amortisseurs - Pneus souples - Toit interchangeable Le nouveau MN90K est la version pour construire votre propre voiture radiocommandée. Il a tous les composants pour assembler votre voiture, à l'exception des composants électroniques. Il a même des pneus souples et une direction de véhicule. De même, il a la carrosserie et deux types de toit interchangeables. En trois couleurs différentes: rouge, vert et jaune Spécifications techniques MN90K 1/12 Monster Truck - Kit de bricolage pour voiture RC: Paramètres généraux Modèle: MN90K Version: normale Type: Électrique Catégorie: Robot d'exploration Échelle: 1/12 Mode: bricolage Étanche: Non Carrosserie Matériel: plastique ABS Spoiler: Non Pare-chocs: avant Détachable: Non Châssis Principal: alliage métallique Sous-châssis: plastique ABS Roulements: Non Roues Matière: Caoutchouc Type: Allroad - Souple Amortissement Type: Indépendant Mise en page: recto et verso Matériau: Alliage d'aluminium Réglable: Non Dimensions et poids Mesures: 35 x 16,5 x 20,5 cm Poids: 700 g Couleur: vert, jaune et rouge Contenu de la boîte 1 boîtier MN90K 1 x sac avec pièces de montage 1 x direction de voiture 1 x toit interchangeable 5 roues lisses 1 manuel
  • PowerPlanet MN91K 1/12 Monster Truck - Kit de bricolage pour voiture RC Jaune
    Kit DIY MN91K, construisez votre propre voiture 4X4 RC avec toit adaptable Pièces pour voiture RC - Échelle 1/12 - Système d'entraînement 4WD - Suspension et amortisseurs - Pneus souples - Toit interchangeable Le nouveau MN90K est la version pour construire votre propre voiture radiocommandée. Il a tous les composants pour assembler votre voiture, à l'exception des composants électroniques. Il a même des pneus souples et une direction de véhicule. De même, il a la carrosserie et deux types de toit interchangeables. En trois couleurs différentes: rouge, vert et jaune Spécifications techniques MN91K 1/12 Monster Truck - Kit de bricolage pour voiture RC: Paramètres généraux Modèle: MN91K Version: normale Type: Électrique Catégorie: Robot d'exploration Échelle: 1/12 Mode: bricolage Étanche: Non Carrosserie Matériel: plastique ABS Spoiler: Non Pare-chocs: avant Détachable: Non Châssis Principal: alliage métallique Sous-châssis: plastique ABS Roulements: Non Roues Matière: Caoutchouc Type: Allroad - Souple Amortissement Type: Indépendant Mise en page: recto et verso Matériau: Alliage d'aluminium Réglable: Non Dimensions et poids Mesures: 35 x 16,5 x 20,5 cm Poids: 700 g Couleur: vert, jaune et rouge Contenu de la boîte 1 boîtier MN91K 1 x sac avec pièces de montage 1 x direction de voiture 1 x toit interchangeable 5 roues lisses 1 manuel
  • PowerPlanet MN91K 1/12 Monster Truck - Kit de bricolage pour voiture RC Vert
    Kit DIY MN91K, construisez votre propre voiture 4X4 RC avec toit adaptable Pièces pour voiture RC - Échelle 1/12 - Système d'entraînement 4WD - Suspension et amortisseurs - Pneus souples - Toit interchangeable Le nouveau MN90K est la version pour construire votre propre voiture radiocommandée. Il a tous les composants pour assembler votre voiture, à l'exception des composants électroniques. Il a même des pneus souples et une direction de véhicule. De même, il a la carrosserie et deux types de toit interchangeables. En trois couleurs différentes: rouge, vert et jaune Spécifications techniques MN91K 1/12 Monster Truck - Kit de bricolage pour voiture RC: Paramètres généraux Modèle: MN91K Version: normale Type: Électrique Catégorie: Robot d'exploration Échelle: 1/12 Mode: bricolage Étanche: Non Carrosserie Matériel: plastique ABS Spoiler: Non Pare-chocs: avant Détachable: Non Châssis Principal: alliage métallique Sous-châssis: plastique ABS Roulements: Non Roues Matière: Caoutchouc Type: Allroad - Souple Amortissement Type: Indépendant Mise en page: recto et verso Matériau: Alliage d'aluminium Réglable: Non Dimensions et poids Mesures: 35 x 16,5 x 20,5 cm Poids: 700 g Couleur: vert, jaune et rouge Contenu de la boîte 1 boîtier MN91K 1 x sac avec pièces de montage 1 x direction de voiture 1 x toit interchangeable 5 roues lisses 1 manuel
  • Inprosolar Avion metal solaire sur axe
    Découvrez les caractéristiques de l'article Avion metal solaire sur axe L' avion solaire en métal livré en kit avec roues à monter et ailes équipées d'un panneau solaire à fixer. Dès que suffisamment d'énergie attendra les panneaux solaires, le moteur intégré va entrainer l'hélice et ainsi, sous cette action d'hélice, faire tourner l'avion autour de son axe. Il s'agit vraiment d'un bel objet de décoration, d'une belle idée cadeau élégante et raffinée, fonctionnant avec l'énergie solaire. C'est bien sûr aussi un objet ludique, éducatif et écologique (sans batterie) utilisant les énergies renouvelables. L'avion solaire est utilisable en extérieur ou en intérieur derrière une vitre ensoleillée ou sous lumière artificielle importante (hors néon), par exemple sur une table sous une lampe avec ampoule halogène. Les dimensions finales de l'avion solaire métal sur axe une fois assemblé sont: diamètre 30cm, hauteur 17cm.
  • Sennheiser EW 300 G4-BASE SK-RC
    Ensemble Sennheiser EW300 G4 BASE SK RC Ensemble sans fil essentiel poche. Comprend (1) émetteur de poche SK 300 G4-RC (microphone cravate, serre-tête ou câble d'entrée vendue séparément), (1) récepteur rackable EM 300-500 G4, et (1) kit de rackage GA3
  • Buccotherm Kit de Voyage Eco-Friendly 25 ml - Kit 2 produits
    Le Kit de voyage des laboratoires Buccotherm est idéal pour vos voyages en avion ou en train. Petit et pratique, il vous suit partout et vous assure une hygiène bucco-dentaire irréprochable. Le Kit de voyage Buccotherm est composé d'une brosse à
  • DID Kette und ESJOT Räder DID Kette und ESJOT Ràder ZVMX kit de chaîne KTM RC8/RC8R (1190) 08-16 Or taille :
    D.I.D. PREMIUM X-Ring chaîne ensemble KTM RC8 / RC8R (1190), année 08-16 articles: DID Kette und ESJOT Ràder ZVMX kit de chaîne KTM RC8/RC8R (1190) 08-16
  • Afam Kit chaîne à joints toriques 14x45x112 KTM Duke et RC 125 Afam gris
    Kit chaîne à joints toriques 14x45x1112 Afam gris KTM Duke et RC 125 Kit de transmission par chaîne 520 complet neuf adaptable pour moto 125cc KTM Duke depuis 2011 et RC depuis 2014. Ce kit de transmission comprend 1 x couronne 520 1 x pignon de sortie de boîte 520 1 x chaîne 520 1 x attache rapide 520 4 x joints toriques d'attache rapide Caractéristiques techniques et dimensions du kit chaîne moto Marque: Afam Type de transmission: 520 Nombre de maillons de la chaîne: 112 Couleur de la chaîne: gris Chaîne avec attache rapide et joints toriques Marque du pignon: Afam Nombre de dents: 14 Entraxe de fixation du pignon: 34 mm Couleur du pignon: gris Nombre de dents de la couronne: 45 Matière de la couronne: acier Couleur de la couronne: noir Nombre de trous de fixation: 8 Diamètre des trous de fixation: 8 mm Type de trous de la couronne: lisse Entraxes de fixation: 55 mm et 110 mm Diamètre intérieur de la couronne: 63 mm Dimensions de la couronne et du pignon détaillées sur les schémas Conseil pratique: vous pouvez prendre un pignon en plus de celui fourni dans le kit pour optimiser votre transmission: pour plus d'accélération, prenez un pignon plus petit pour plus de vitesse de pointe, prenez un pignon plus grand Pour le montage d'une chaîne avec attache rapide, une pince multi-prises et éventuellement un tournevis plat suffiront. Sinon il vous faudra un dérive chaîne moto pour les chaînes à sertir.
  • Afam Kit chaîne renforcé 14x45x112 KTM Duke et RC 125 Afam or
    Kit chaîne 14X45X112 Afam or KTM Duke et RC 125 Kit de transmission par chaîne 520 renforcé complet neuf adaptable pour moto 125cc KTM Duke depuis 2011 et RC depuis 2014. Ce kit de transmission comprend 1 x couronne 520 1 x pignon de sortie de boîte 520 1 x chaîne 520 1 x attache rapide 520 Caractéristiques techniques et dimensions du kit chaîne moto Marque: Afam Type de transmission: 520 Nombre de maillons de la chaîne: 113 Couleur de la chaîne: or Chaîne avec attache rapide Marque du pignon: Afam Nombre de dents: 14 Entraxe de fixation du pignon: 34 mm Couleur du pignon: gris Nombre de dents de la couronne: 45 Matière de la couronne: acier Couleur de la couronne: noir Nombre de trous de fixation: 8 Diamètre des trous de fixation: 8 mm Type de trous de la couronne: lisse Entraxes de fixation: 55 mm et 110 mm Diamètre intérieur de la couronne: 63 mm Dimensions de la couronne et du pignon détaillées sur les schémas Conseil pratique: vous pouvez prendre un pignon en plus de celui fourni dans le kit pour optimiser votre transmission: pour plus d'accélération, prenez un pignon plus petit pour plus de vitesse de pointe, prenez un pignon plus grand Pour le montage d'une chaîne avec attache rapide, une pince multi-prises et éventuellement un tournevis plat suffiront. Sinon il vous faudra un dérive chaîne moto pour les chaînes à sertir.
  • Afam Kit chaîne 14x45x112 KTM Duke et RC 125 Afam gris
    Kit chaîne 14X45X112 Afam gris KTM Duke et RC 125 Kit de transmission par chaîne 520 complet neuf adaptable pour moto 125cc KTM Duke depuis 2011 et RC depuis 2014. Ce kit de transmission comprend 1 x couronne 520 1 x pignon de sortie de boîte 520 1 x chaîne 520 1 x attache rapide 520 Caractéristiques techniques et dimensions du kit chaîne moto Marque: Afam Type de transmission: 520 Nombre de maillons de la chaîne: 112 Couleur de la chaîne: gris Chaîne avec attache rapide Marque du pignon: Afam Nombre de dents: 14 Entraxe de fixation du pignon: 34 mm Couleur du pignon: gris Nombre de dents de la couronne: 45 Matière de la couronne: acier Couleur de la couronne: noir Nombre de trous de fixation: 8 Diamètre des trous de fixation: 8 mm Type de trous de la couronne: lisse Entraxes de fixation: 55 mm et 110 mm Diamètre intérieur de la couronne: 63 mm Dimensions de la couronne et du pignon détaillées sur les schémas Conseil pratique: vous pouvez prendre un pignon en plus de celui fourni dans le kit pour optimiser votre transmission: pour plus d'accélération, prenez un pignon plus petit pour plus de vitesse de pointe, prenez un pignon plus grand Pour le montage d'une chaîne avec attache rapide, une pince multi-prises et éventuellement un tournevis plat suffiront. Sinon il vous faudra un dérive chaîne moto pour les chaînes à sertir.
  • Raicam Kit d'embrayage Raicam RC8460
    Raicam Kit d'embrayage pour AUDI: A4 (Série 2 Avant 8E5), 100 (4A 4A2,44 Avant 445), A3 (Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Phase 2 AU34), A6 (Série 1 AU55 Quattro) & FIAT: 127, Panda (MQ91 141,RL86 141,141), Fiorino (127,146), Uno (146,146 R89), Cinquecento (170), Seicento (187), Palio (FL), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q), Tipo (160 RL 93) & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II), A112 & SEAT: Terra, Marbella, Fura, Ibiza (I), Panda & BMW: Serie 5 (Série 5 E28) & ALFA ROMEO: 156 & CADILLAC: BLS (Berline C35) & LANCIA: Y10 (156), A 112 & PEUGEOT: 407 (Space Wagon) & JAGUAR: XJ (XJ350 8) & HYUNDAI: Pony, Lantra (berline/saloon), Elantra (Elentra) & MAZDA: 626 (GV), 6 (Mazda 6 I Break GY1), 323 (BF Berline) & LEXUS: GS (III S190) (Ref : RC8460) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pour référence : RC8460, Nombre de dents : 20, marque : Raicam, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
  • Raicam Kit d'embrayage + Volant moteur Raicam SFC47019-RC
    Raicam Kit d'embrayage + Volant moteur pour OPEL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (D 5 portes Phase 2,D 5 portes,D 3 portes Phase 2,D 3 portes,C Phase 2), Combo (III phase 2,Tour Phase 2), Meriva (A) (Ref : SFC47019-RC) Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Conversion, pour référence : SFC47019-RC, Nombre de dents : 14, marque : Raicam, avec consigne : non, volant moteur : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relierau disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
  • Raicam Kit d'embrayage Raicam RC8051
    Raicam Kit d'embrayage pour FORD USA: Explorer & CITROËN: C5 (X7 Tourer), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,I), Jumpy (I), Relay (III FL Combi), LN, Visa & FERRARI: 360 (F1) & AUDI: A5 (Cabriolet 8F7,II Phase 2 Coupé,II Phase 2 Coupé Quattro,II Phase 2 Sportback), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback), Q7 (Série 1 Phase 2), 200 (43), S5 (Sportback Phase 2) & OPEL: Vectra (C Phase 2 F68) & NISSAN: NP300 (D22SS), Interstar (I X70), Cube (Z12), 200SX (200 SX S13) & ROVER: Metro, série 800 (800 Série 2 Coupé) & TESLA: Model 3 (FL) & PORSCHE: 911 (Carrera Cabriolet 997-1,Carrera Coupé 997-1) & FORD: Transit/Tourneo (Custom Transit combi), Fiesta (VI 3 portes), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2) & BUICK: Century & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Pick Up,223), 500, Punto (176,Grande Punto 199), Stilo (FL Van) & DAEWOO: Nubira (III J200 Break) & SEAT: Leon (I 1M1), Cordoba (III), Alhambra (II,II Phase 2 4-Motion) & TOYOTA: Corolla (80), Avensis (T25 Break,AT22* Berline), Celica (TA/AA6) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 Touring), Serie 3 (Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E93 LCI Cabriolet), X5 (E70 LCI), Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 E81) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2), 9-5 (FL Break) & ALFA ROMEO: Giulietta (III), 159 (Sportwagon) & INNOCENTI: Koral & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline), Classe E (207 Coupé,210 Berline), Sprinter (II 906.233,II 906.111,II 906.735,II 906.131,II 906.113,II 906.731,II 906.733), Classe S (221 Limousine), Vito (639 Phase 2) & BEDFORD: CF & CADILLAC: BLS (Berline C35) & VOLVO: XC 60 (I FWD) & VOLKSWAGEN: Transporter (F70) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes), Expert (III VUL), Boxer (II), 806 & JAGUAR: X-Type (FL Berline,FL Break) & VAUXHALL: Brava, Astra (MK III Hatchback), Omega (Break), Vectra (Berline), Carlton (Berline) & HYUNDAI: Accent (TR), Sonata (série 4), Tucson (III phase 2,IV) & RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), R9, R19 (3 portes Phase 2,4 portes Phase 2,5 portes Phase 2,Société,5 portes,Cabriolet,3 portes,Chamade), Extra (MK I,MK II), R5 (3 portes), Express (II,I), Scenic (II), Super 5 (3 portes,5 portes,societe), Kangoo (Express I Fourgon,I Break), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Rapid (II,I), Lutécia, R21 (X48 5 portes,4 portes X48), Clio (II Phase 2 5 portes,I 5 portes Phase 1&2,I 3 portes Phase 1&2,I société Phase 1&2,II Phase 2 3 portes,II Symbol/Thalia Phase 2,I 3 portes Phase 3,I 5 portes Phase 3,I société Phase 3), Vel Satis (phase 2), R11 (3 portes,5 portes,societe) & MITSUBISHI: Montero (V2/4), Galant (EA Break) & R.V.I.: Mascott & CHEVROLET: Trans Sport & MAZDA: 5 (Mazda 5 CR Phase 2) & PONTIAC: Trans sport (Ref : RC8051) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pour référence : RC8051, Nombre de dents : 26, marque : Raicam, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage...
  • Raicam Kit d'embrayage + Volant moteur Raicam SFC47006-RC
    Raicam Kit d'embrayage + Volant moteur pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B6 SW), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf (VI 5 Portes,VI 3 Portes,VI Plus,V Plus,V SW,VI SW,V SW 4-Motion,V), Touran (I,I Phase 2), Caddy (III Maxi,III) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1), Toledo (série 3), Altea (XL Phase 2,XL,Phase 2) (Ref : SFC47006-RC) Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Conversion, pour référence : SFC47006-RC, Nombre de dents : 28, marque : Raicam, avec consigne : non, volant moteur : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
  • Raicam Kit d'embrayage Raicam RC7617
    Raicam Kit d'embrayage pour FIAT: Seicento (187), Siena (FL,178), Panda (169 4x4,169 Van 4x4,169 Van,169,phase 3 169 4x4,phase 2 169 4x2,phase 3 169 4x2), Cinquecento (170), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q), Uno (Mondo,146 R89), Regata (138 RL86), Punto (188 FL,176,176 Van,188,176 Cabriolet), Palio (Week End 178,FL,Week End FL Hors Europe,Week End FL end Europe,178), Albea, Strada (Pick-up,Pick-up FL) & LANCIA: Y10 (156,156 R92), Ypsilon (FL2000) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & AUDI: Q5 (II) (Ref : RC7617) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pour référence : RC7617, Nombre de dents : 20, marque : Raicam, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
  • Raicam Kit d'embrayage + Volant moteur Raicam SFC47003-RC
    Raicam Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (III Classic,III Classic Phase 2,IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I Phase 3,I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet), Vento, Passat (B4 Variant,B4 Berline), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2), Golf (IV Variant,IV,III Variant,III Syncro) & SEAT: Toledo (série 2,série 1), Ibiza (IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV SC 3 portes,IV HB 5 portes,III,III Phase 2,IV Phase 2 HB 5 Portes,II Phase 2), Cordoba (II,III,IV), Leon (I 1M1) & AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A1 (3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi), Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2) (Ref : SFC47003-RC) Composition : Volant moteur, disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Conversion, pour référence : SFC47003-RC, Nombre de dents : 28, marque : Raicam, avec consigne : non, volant moteur : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayagepour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient...
  • Manfrotto MK290XTA3-BH Kit Trépied Alu 3 Sections+Ro. 496RC2
    hauteur max 170 cm, hauteur min 40 cm, charge admissible 5 kg
  • Manfrotto MK290XTA3-2W Kit Trépied Alu 3 Sections + Rotule 128RC
    hauteur max 169.5 cm, hauteur min 40.5 cm, charge admissible 5 kg
  • Sennheiser EW 300 G4-HEADMIC1-RC
    Ensemble Sennheiser EW300 G4 HEADMIC1 RC Ensemble sans fil essentiel poche. Comprend (1) émetteur de poche SK 300 G4-RC, (1) micro serre-tête SL HEADMIC1, (1) récepteur rackable EM 300-500 G4, et (1) kit de rackage GA3
  • Sennheiser EW 300 G4-ME2-RC
    Ensemble Sennheiser EW300 G4 ME2 RC Ensemble cravate sans fil. Comprend (1) émetteur de poche SK 300 G4-RC, (1) microphone cravate ME 2-II (omnidirectionnel, condensateur), (1) récepteur rackable EM 300-500 G4, et (1) kit de rackage GA3
  • IXrace Silencieux KTM Duke, RC 125, 390 (2017 - 2020) IXrace MK2 noir
    Silencieux de pot d'échappement IXrace MK2 KTM Duke, RC 125, 390 Cartouche de sortie de ligne d'échappement neuve adaptable pour moto 125cc, 390cc KTM Duke et RC de 2017 à 2020. Ce silencieux comprend 1 x cartouche de silencieux 1 x tube intermédiaire 1 x plaque de fixation 2 x ressorts 1 x kit visserie 1 x certificat d'homologation Caractéristiques techniques et dimensions du silencieux Marque: IXrace Modèle: MK2 Couleur: noir Homologation: oui Longueur totale de la cartouche: 235 mm Diamètre de la cartouche: 100 mm Longueur totale du tube intermédiaire: 240 mm Diamètre intérieur du tube intermédiaire côté collecteur: 42 mm
  • Leovince Silencieux KTM Duke et RC 125 (depuis 2017) Leovince GP One
    Silencieux de pot d'échappement Leovince GP One KTM Duke et RC 125 Cartouche de sortie de ligne d'échappement neuve adaptable pour moto 125cc KTM Duke et RC 125 depuis 2017. Ce silencieux comprend 1 x cartouche de silencieux 1 x tube intermédiaire entre le silencieux et le collecteur 1 x kit visserie 1 x patte de fixation 1 x notice d'installation 1 x certificat d'homologation Caractéristiques techniques et dimensions du silencieux Marque: Leovince Modèle: GP One Homologation: oui Matières: inox et acier Couleurs: noir et gris Finition du silencieux: mat Longueur totale de la cartouche: 315 mm Diamètre extérieur de la cartouche: 104 mm Diamètre intérieur côté tube intermédiaire: 50 mm Diamètre trous de fixation: 6 mm Entraxe de fixation: 35 mm Longueur totale du tube intermédiaire: 240 mm Diamètre extérieur côté silencieux: 50 mm Diamètre extérieur côté collecteur: 60 mm Diamètre intérieur côté collecteur: 45 mm
  • R&G Support de plaque KTM RC 125 R&G
    Support de plaque d'immatriculation R&G; KTM RC Bavette arrière support de plaque d'immatriculation, de clignotants et d'éclairage de plaque neuve adaptable pour moto 125cc KTM RC depuis 2014. Comprend 1 x support de plaque 1 x éclairage de plaque 1 x catadioptre 1 x kit de visserie 1 x notice d'installation Caractéristiques techniques et dimensions du support de plaque RG Marque: R&G; Racing Matière: aluminium Couleur: noir Largeur totale: 166 mm Hauteur totale: 160 mm Diamètre trous de fixation du support: 7 mm Diamètres trous de fixation des clignotants: 5 mm et 11 mm Éclairage de plaque à leds 12V 2W fourni
  • IXrace Silencieux KTM Duke, RC 125, 390 (2017 - 2020) IXrace MK2 inox
    Silencieux de pot d'échappement IXrace MK2 KTM Duke, RC 125, 390 Cartouche de sortie de ligne d'échappement neuve adaptable pour moto 125cc, 390cc KTM Duke et RC de 2017 à 2020. Ce silencieux comprend 1 x cartouche de silencieux 1 x tube intermédiaire 1 x plaque de fixation 2 x ressorts 1 x kit visserie 1 x certificat d'homologation Caractéristiques techniques et dimensions du silencieux Marque: IXrace Modèle: MK2 Couleur: gris Homologation: oui Longueur totale de la cartouche: 235 mm Diamètre de la cartouche: 100 mm Longueur totale du tube intermédiaire: 240 mm Diamètre intérieur du tube intermédiaire côté collecteur: 42 mm
  • IXrace Silencieux KTM Duke, RC 125, 390 (2017 - 2020) IXrace MK1 noir
    Silencieux de pot d'échappement IXrace MK1 KTM Duke, RC 125, 390 Cartouche de sortie de ligne d'échappement neuve adaptable pour moto 125cc, 390cc KTM Duke et RC de 2017 à 2020. Ce silencieux comprend 1 x cartouche de silencieux 1 x tube intermédiaire 1 x plaque de fixation 2 x ressorts 1 x kit visserie 1 x certificat d'homologation Caractéristiques techniques et dimensions du silencieux Marque: IXrace Modèle: MK1 Couleur: noir Homologation: oui Longueur totale de la cartouche: 325 mm Hauteur de la cartouche: 110 mm Longueur totale du tube intermédiaire: 240 mm Diamètre intérieur du tube intermédiaire côté collecteur: 42 mm
  • Xiaomi 70mai Kit Dash Cam A400 Noir + Caméra Arrière 70mai RC09 - Caméra de voiture
    Kit caméra voiture Xiaomi 70mai avec dash cam A400 et caméra arrière RC09 GC4653 Sensor - T96570 Chipset - 2560x1440 px Resolution - 145º Viewing angle  - f/2.0 Aperture - Dual channel recording - Control via APP - Supports Micro SD up to 128GB Prêt à améliorer votre sécurité et celle de votre véhicule ? Ce kit de caméra voiture de l'écosystème Xiaomi se compose d'une dashcam 70mai A400 (une caméra pour tableau de bord) , ainsi que d'une caméra arrière 70mai RC09 pour vous faciliter la tâche. Toutes deux enregistrent tout ce qui se passe autour de votre véhicule à partir du moment où vous le démarrez, quelque chose de vraiment utile surtout en cas d'accident, car vous aurez des preuves visuelles pour l'assureur en cas de fuites ou de conducteurs fautifs qui n'admettent pas leur responsabilité. Vous pourrez ainsi vous détendre beaucoup plus facilement ! Vous êtes intéressé ? Alors lisez la suite pour en savoir plus. Ici, chez Powerplanetonline. Résolution QHD 1440p et angle FOV de 145º. Pour commencer, la Dash Cam 70mai A400 dispose d'une caméra de 3,6 MP qui enregistre sous une résolution QHD 1440p, offrant des images aux détails nets et aux couleurs précises (selon 70mai, au-dessus de la moyenne). En outre, elle couvre un angle de vue de 145°, ce qui lui permet de capturer au moins trois voies. Ouverture focale de f/2.0 et technologie WDR Bien entendu, l'incroyable résolution du 70mai A400 ne se limite pas à la journée, puisqu'il offre également des images de qualité dans des scénarios plus sombres grâce à la grande ouverture f/2.0 de son capteur (idéale pour capturer une quantité considérable de lumière), ainsi qu'à la technologie innovante WDR, qui ajuste automatiquement la balance d'exposition lors de prises de vue dans des environnements à faible luminosité ou à fort contraste. Vous verrez : tous vos enregistrements seront merveilleusement lumineux, clairs et nets. Caméra arrière 70mai RC09 pour des enregistrements à double canal D'autre part, avec la dashcam et la caméra arrière Xiaomi 70mai RC09 (également incluse), vous pouvez obtenir des enregistrements à double canal pour une couverture complète de votre véhicule. Dans ce cas, la 70mai RC09 effectue des enregistrements avec une résolution FHD 1080P et un angle de vue de 140º. De plus, elle inclut la vision nocturne pour bien capturer les images même la nuit, et la certification IP67*, qui la protège de l'eau et garantit qu'elle peut faire son travail lorsqu'il pleut. *La norme IP67 est basée sur des tests en laboratoire dans un environnement contrôlé, avec une immersion dans de l'eau douce à température ambiante pendant une durée déterminée. Nous recommandons de ne pas immerger l'appareil dans de l'eau salée, de l'eau chlorée, de l'eau chaude et/ou d'autres liquides qui pourraient être corrosifs ou affecter son étanchéité. Pour un entretien correct, si l'appareil entre en contact avec ces produits, nettoyez-le immédiatement à l'eau douce. Stockage sur carte Micro SD Lorsque vous...
  • Xiaomi 70Mai Kit A500s Dash Cam Pro Plus+ GPS + Caméra Arrière 70mai RC06 - Caméra de Voiture
    Kit de dash cam QHD 70mai A500s pour tableau de bord et caméra arrière RC06 Capteur SONY IMX335 - Chipset Novatek NT96580 - Résolution QHD 1944p - Angle de vue de 140º - Ouverture f/1.8 - Système d'aide à la conduite ADAS - Micro SD jusqu'à 128 Go prise en charge - Caméra arrière RC06 Vous êtes enfin prêt à renforcer la sécurité de votre voiture ? Nous vous proposons le kit idéal pour cela : il s'agit d'une combinaison de la 70mai A500s Dash Cam Pro Plus+ et de la caméra arrière RC06. Ces petits appareils sont dotés des dernières technologies pour vous offrir la plus grande sécurité au volant. Le meilleur de tout ? Son faible coût. La caméra pour voiture 70mai A500 Dash Cam sera votre compagnon de voyage idéal pour très peu d'argent, en prenant soin de vous et de votre véhicule dans presque toutes les situations. Lisez la suite pour découvrir ce kit en profondeur ! Ici, chez Powerplanetonline. Capteur Sony IMX335 à résolution 1944p Tout d'abord, votre nouvelle Xiaomi 70mai A500 Dash Cam Pro Plus+ sera placée à l'avant de votre véhicule. Une fois sur place, elle vous aidera à éviter les collisions et à enregistrer vos trajets. La caméra de la Xiaomi 70mai A500 Dash Cam Pro Plus+ est intégrée par un capteur SONY IMX335, qui est lui-même supporté par une puce Novatek NT96580. Ensemble, ils parviennent à réaliser des enregistrements avec une très haute résolution de 1944 pixels, soit 2,5 fois plus que le Full HD. Capture de lumière accrue avec une ouverture focale de f/1,8, 3D DNR et WDR L'incroyable résolution de l'A500 70mai ne se limite pas à la journée. Elle vous donnera également des images de qualité dans des environnements plus sombres grâce à la grande ouverture de son capteur de f/1,8 (idéale pour capter une quantité considérable de lumière),  la technologie innovante de réduction du bruit 3D DNR et la plage dynamique étendue (WDR). Ainsi, chaque photo sera parfaitement éclairée, claire et nette. Système avancé d'aide à la conduite automobile Cependant, la Xiaomi 70mai A500 est bien plus qu'une simple caméra de tableau de bord pour votre voiture. Elle comprend également l'ADAS, ou système avancé d'aide à la conduite automobile. Cette technologie détecte lorsque vous vous éloignez trop de votre voie ou que vous ne vous tenez pas à une distance de sécurité de la voiture qui vous précède pour vous avertir et vous aider à éviter les accidents potentiels. Stockage sur carte Micro SD jusqu'à 128 Go Lorsque vous démarrez votre voiture et que votre 70mai A500 est activée, tout sera enregistré sur la carte Micro SD que vous avez incluse (maximum 128 Go). Lorsque la carte est pleine, l'appareil supprime automatiquement les anciens fichiers. Alors, entrez dans l'app 70mai APP, vérifiez les enregistrements et si un fichier particulier vous intéresse, n'oubliez pas de le sauvegarder. GPS intégré Ce que vous pourrez également voir à travers l'App, c'est l'itinéraire emprunté et sa durée. Tout cela grâce au GPS intégré. Combinez-le avec d'autres produits...

Où faire voler un avion RC ?

Où faire voler un avion RC ?

Vous pouvez maintenant voler presque n’importe où tant que le terrain est propre ; au stade, au gymnase ou même dans votre parc si vous avez la chance d’en avoir un assez grand !

Comment fonctionnent les avions radiocommandés ? Ils utilisent la communication radio entre l’émetteur et le récepteur de la télécommande situés sur l’avion. Le récepteur commande les servomoteurs qui entraînent les gouvernes ou d’autres fonctions de l’aéronef en fonction des commandes du pilote données par la position du joystick radiocommandé.

Comment bien centrer un avion RC ?

Le centrage de votre avion doit être effectué avant le premier vol. Tout d’abord, le centre de gravité (CG) sera ajusté comme indiqué par le plan ou les instructions. Si vous ne connaissez pas les valeurs de CG, vous pouvez prendre les valeurs généralement admises à 33% de l’accord moyen.

Comment debuter en Aeromodelisme ?

Pour commencer dans les meilleures conditions, il est préférable de rejoindre un club d’aéromodélisme affilié à l’AAM. Cela vous permet de rencontrer un modéliste expérimenté qui pourra vous guider dans vos premiers pas.

Comment on pilote un avion ?

Comment on pilote un avion ?

En poussant le manche latéralement vers la droite, l’avion s’incline vers la droite et vice versa. En avion ou à vélo, pour faire un virage, il faut se pencher. En déplaçant ainsi le manche, le pilote agit sur les ailerons à la fin. Ils se combinent : quand l’un monte, l’autre tombe.

Comment devenir pilote d’essai avion ? En France, les pilotes d’essai sont formés à l’Ecole du Personnel navigant d’Essai et de Réception (EPNER) et à la DGA Essais en Vol. Les équipages impliqués dans les vols d’essai suivent ensuite une formation théorique et effectuent des exercices pratiques pour tester l’avion en vol.

Quel est le prix pour devenir pilote d’avion ?

Selon le pays et l’école, la formation « Zero to Hero », de zéro heure de vol à l’étape finale où vous avez toutes les licences pour intégrer la compagnie aérienne coûtera entre 25 000 euros et 65 000 euros.

Comment devenir pilote de avion ?

La formation la plus classique pour la capitainerie est la réussite au concours d’admission à l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile (ENAC). Une autre possibilité est d’intégrer l’école des cadets pilotes d’Air France (sous sélection). La première étape consiste à obtenir une licence de pilote professionnel.

Comment se repérer dans le ciel avec un avion ?

Il est basé sur l’utilisation de radiobalises au sol dont les signaux sont convertis en indications de position par des récepteurs montés sur aéronef. Une indication de position est alors donnée sur le cadran de vol.

Quel hélicoptère RC pour débuter ?

Quel hélicoptère RC pour débuter ?

La meilleure option pour démarrer vous-même est un hélicoptère bi-rotor. Côté profit, le birotor est très facile à piloter car, il est très stable, il se retient en vol stationnaire.

Comment fonctionnent les hélicoptères RC ? L’hélicoptère radiocommandé fonctionne comme un hélicoptère de taille normale : le rotor principal est l’hélice principale qui assure la portance, commandée par le plateau cyclique.

Quel hélicoptère RC ?

Meilleur modèle haut de gamme : Amewi. Équipé d’un moteur puissant, il s’agit d’un hélicoptère RC conçu aussi bien pour l’intérieur que pour l’extérieur. Il peut même voler sous de petites gouttes de pluie. Cependant, le vent doit tout de même être pris en compte, car s’il est trop fort, il peut déstabiliser l’appareil.

Comment apprendre à piloter un hélicoptère RC ?

Pratiquer sur un simulateur est le moyen idéal pour apprendre les bases avant de vous lancer sur le terrain. Les simulateurs sont également très utiles pour la formation continue entre vos sessions de vol. L’achat d’un simulateur est la première étape pour apprendre à piloter un hélicoptère RC.

  • Xiaomi Kit Xiaomi 70mai Dash Cam A400 Blanc + Caméra arrière RC09 70mai - Caméra pour voiture
    Kit de caméras pour voiture Xiaomi 70mai avec dashcam A400 et caméra arrière RC09 Capteur GC4653 - Chipset T96570 - Résolution de 2560x1440 px - Angle de vue de 145º - Ouverture f/2.0 - Enregistrement à deux canaux - Commande via APP - Prise en charge de Micro SD jusqu'à 128 Go Prêt à améliorer votre sécurité et celle de votre véhicule ? Ce kit de caméras pour voiture issu de l'écosystème Xiaomi se compose d'une dashcam 70mai A400 (caméra embarquée), ainsi que d'une caméra arrière 70mai RC09 pour vous faciliter la tâche. Les deux font des enregistrements de tout ce qui se passe autour de votre véhicule à partir du moment où vous le démarrez, quelque chose de vraiment utile surtout en cas d'accident, car vous aurez des preuves visuelles pour la compagnie d'assurance en cas de fuites ou de conducteurs fautifs qui n'admettent pas leur responsabilité. Vous aurez beaucoup plus de tranquillité d'esprit ! Vous êtes intéressé ? Alors lisez la suite pour en savoir plus. Ici, chez Powerplanetonline. Résolution QHD 1440p et angle FOV de 145°. Pour commencer, la Dash Cam 70mai A400 est dotée d'une caméra de 3,6 MP qui enregistre en résolution QHD 1440p, offrant des images aux détails nets et aux couleurs précises (selon 70mai, au-dessus de la moyenne). En outre, elle couvre un angle de vue de 145°, ce qui lui permet de capturer au moins trois voies. Ouverture focale de f/2.0 et technologie WDR Bien sûr, l'incroyable résolution du 70mai A400 ne se limite pas à la journée, il fournit également des images de qualité dans des environnements plus sombres grâce à la grande ouverture f/2.0 du capteur (idéale pour capturer une quantité considérable de lumière), ainsi qu'à la technologie WDR innovante, qui ajuste automatiquement la balance d'exposition lors de prises de vue dans des environnements à faible luminosité ou à fort contraste. Vous verrez : chaque photo sera magnifiquement éclairée, claire et nette. Caméra arrière 70mai RC09 pour des enregistrements à double canal D'autre part, avec la dashcam et la caméra arrière Xiaomi 70mai RC09 (également incluse), vous pouvez obtenir des enregistrements à double canal pour une couverture complète de votre véhicule. Dans ce cas, la 70mai RC09 enregistre avec une résolution FHD 1080P et un angle de vue de 140°. De plus, elle dispose d'une vision nocturne pour bien capter les images même la nuit, et de la certification IP67*, qui la protège de l'eau et ne permet pas à la pluie de l'empêcher de faire son travail. *La norme IP67 est basée sur des tests en laboratoire dans un environnement contrôlé, avec une immersion dans de l'eau douce à température ambiante pendant une durée déterminée. Nous recommandons de ne pas immerger l'appareil dans de l'eau salée, de l'eau chlorée, de l'eau chaude et/ou d'autres liquides qui pourraient être corrosifs ou affecter son étanchéité. Pour un entretien correct, si l'appareil entre en contact avec ces produits, nettoyez-le immédiatement à l'eau douce. Stockage sur carte Micro SD Lorsque...
  • SW-MOTECH QUICK-LOCK EVO kit d’adaptateur de bague de réservoir noir. Noir taille :
    SW-MOTECH QUICK-LOCK EVO kit d’adaptateur de bague de réservoir noir. KTM 1190 RC8 R 11- articles: SW-MOTECH QUICK-LOCK EVO kit d’adaptateur de bague de réservoir noir.
  • LSL Superbike Kit VFR800 98-01 Argent taille :
    Kit Superbike HONDA VFR 800F (RC46), 98-01, argent ou noir, (type S), standpipe 41 mm articles: LSL Superbike Kit VFR800 98-01
  • GATES Jeu de courroies trapézoïdales à nervures Micro-V® Kit GATES, par ex. pour Peugeot, Lancia, Citroën, Fiat
    GATES Jeu de courroies trapézoïdales à nervures Micro-V® Kit , par ex. pour Peugeot 508 I (8D), 2179 cm³, 204 CV (150 kW), 11/2010 à 12/2018 Lancia Phedra (179), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), 4/2006 à 11/2010 Citroën C5 II (RC), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 4/2006 Citroën C5 II (RE), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 4/2006 Citroën C5 III (RD), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), 4/2009 à 12/2011 Fiat Ulysse (179), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), 3/2008 à 6/2011 Peugeot 508 Sw I (8E), 2179 cm³, 204 CV (150 kW), 11/2010 à 12/2018 Citroën C5 III (RD), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 2/2008 Peugeot 407 (6D), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), 3/2006 à 12/2010 Citroën C5 III (RW), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 2/2008 Peugeot 807 (EB), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 6/2006 Citroën C8 (EA, EB), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 6/2007 Peugeot 407 (6E), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), 3/2006 à 12/2010 Peugeot 508 Sw (8E), 2179 cm³, 204 CV (150 kW), à partir de 11/2011 Citroën C5 II (RC), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 5/2006 Peugeot 407 (6E), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), 6/2008 à 12/2010 Citroën C6 (TD), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), 6/2006 à 12/2010 Citroën C5 III (RW), 2179 cm³, 204 CV (150 kW), à partir de 7/2010 Citroën C8 (EA, EB), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), 6/2006 à 12/2012 Peugeot 807 (EB), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), 6/2006 à 6/2010 Citroën C6 (TD), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), 6/2006 à 12/2012 Peugeot 407 (6D), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), 3/2006 à 12/2010 Citroën C5 III (RD), 2179 cm³, 204 CV (150 kW), à partir de 7/2010 Citroën C5 III (RW), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 2/2008 Peugeot 607 (9D, 9U), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), 5/2006 à 6/2010 Citroën C5 II (RE), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 5/2006 Lancia Phedra (179), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), 3/2008 à 11/2010 , référence constructeur/OEM: DAYCO:KPV237 INA:529 0357 10 HUTCHINSON:KHV 266 SKF:VKMA 33133 , Jeux de courroies trapézoïdales à nervures
  • BREMI Kit de câbles d'allumage BREMI, par ex. pour Opel
    BREMI Kit de câbles d'allumage Bougie: Version de raccord SAE Nombre de conduites: 5 , par ex. pour Opel Astra F (T92), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1995 à 1/1998 Opel Astra F (T92), 1598 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1991 à 1/1998 , référence constructeur/OEM: NGK:RC-OP453 BOSCH:B156 BorgWarner (BERU):ZEF724 INTERMOTOR:73700 QUINTON HAZELL:XC715 NGK:0823 BorgWarner (BERU):0 300 890 724 LUCAS ELECTRICAL:DKB656 BOSCH:0 986 357 156 BBT:ZK746 , Kits de câbles d'allumage~Jeux de câbles d'allumage
  • Becker Kit de réparation, étrier de frein Essieu avant F.BECKER_LINE, par ex. pour Citroën
    F.BECKER_LINE Kit de réparation, étrier de frein Système de freinage: BOSCH pour piston-Ø [mm]: 57: mm Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec piston Poids [kg]: 0,67: kg , par ex. pour Citroën C5 II (RC), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 4/2006 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 1749 cm³, 116 CV (85 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 90 CV (66 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 109 CV (80 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 4/2006 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 109 CV (80 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1749 cm³, 116 CV (85 kW), 9/2004 à 8/2005 Citroën C5 I (DC), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 11/2004 à 1/2008 Citroën C5 II (RC), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 107 CV (79 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DE), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 5/2006 Citroën C5 (DE, RE), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 6/2002 à 8/2004 Citroën C5 II (RC), 2946 cm³, 235 CV (173 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 9/2004 à 1/2008 Citroën C5 II (RE), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), à partir de 9/2005 Citroën C5 II (RE), 2946 cm³, 211 CV (155 kW), 10/2004 à 4/2007 Citroën C5 II (RC), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 107 CV (79 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RC), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 5/2006 Citroën C5 II (RC), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 II (RC), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 9/2004 à 1/2008 Citroën C5 I (DE), 2946 cm³, 235 CV (173 kW), 9/2003 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 2946 cm³, 213 CV (157 kW), 5/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DE), 1749 cm³, 115 CV (85 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2002 à 8/2004 Citroën C5 II (RC), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DE), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 109 CV (80 kW), 6/2002 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 9/2004 à 1/2008 Citroën C5 II (RE), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), à partir de 9/2004 , référence constructeur/OEM: AUTOFREN SEINSA:D41623C FRENKIT:257937 ERT:401669 , Kits de réparation d'étrier de frein
  • DOLZ Pompe à eau + kit de courroie de distribution DOLZ, par ex. pour Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia
    DOLZ Pompe à eau + kit de courroie de distribution Nombre de dents: 146 Poids [kg]: 2,22: kg Largeur [mm]: 25,4: mm pour référence: C127 Nombre des courroïes: 1 , par ex. pour Peugeot 807 (EB), 2179 cm³, 128 CV (94 kW), à partir de 6/2002 Citroën C5 II (RC), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), à partir de 9/2004 Fiat Ulysse (179), 2179 cm³, 128 CV (94 kW), 8/2002 à 8/2006 Peugeot 406 (8C), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 3/2000 à 12/2004 Peugeot 607 (9D, 9U), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 2/2000 à 2/2006 Lancia Phedra (179), 2179 cm³, 128 CV (94 kW), 9/2002 à 11/2010 Citroën C5 I (DE), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 6/2001 à 8/2004 Peugeot 406 (8E/F), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 3/2000 à 10/2004 Peugeot 406 (8B), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 3/2000 à 5/2004 Citroën C5 II (RE), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), à partir de 9/2004 Citroën C8 (EA, EB), 2179 cm³, 128 CV (94 kW), à partir de 7/2002 Citroën C5 I (DC), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 3/2001 à 8/2004 , référence constructeur/OEM: CONTINENTAL CTAM:CT1037WP1 BREDA LORETT:KPA0733A GGT:KPA20076 FLENNOR:FP04447V AIRTEX:WPK169002 DAYCO:KTBWP4920 QUINTON HAZELL:QBPK5860 RUVILLE:55921721/55921722 SKF:VKMC03264 HEPU:PK08014 , Pompes à eau + kits de courroie de distribution~kits courroie de distribution
  • BLUE PRINT Kit de plaquettes de frein, frein à disque BLUE PRINT, par ex. pour Citroën
    BLUE PRINT Kit de plaquettes de frein, frein à disque test_mark_190: Marque de conformité: ECE R90 Approved Largeur [mm]: 70,5: mm Poids [kg]: 0,793: kg Longueur [mm]: 73: mm Épaisseur 1 [mm]: 15,2: mm Côté d'assemblage: Essieu arrière , par ex. pour Citroën C5 II (RC), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DE), 1749 cm³, 115 CV (85 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RC), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 109 CV (80 kW), 6/2002 à 8/2004 Citroën C5 II (RC), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 II (RE), 1749 cm³, 116 CV (85 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DE), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 90 CV (66 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 1749 cm³, 115 CV (85 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 109 CV (80 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RC), 1749 cm³, 116 CV (85 kW), 9/2004 à 8/2005 Citroën C5 I (DC), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RC), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 II (RE), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 107 CV (79 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DE), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 9/2004 à 1/2008 Citroën C5 II (RE), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), à partir de 9/2005 Citroën C5 II (RE), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 5/2006 Citroën C5 (DE, RE), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 9/2004 à 1/2008 Citroën C5 II (RE), 2946 cm³, 211 CV (155 kW), 10/2004 à 4/2007 Citroën C5 II (RC), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), à partir de 9/2005 Citroën C5 II (RC), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 II (RC), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 5/2006 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 107 CV (79 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 109 CV (80 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 9/2004 à 1/2008 Citroën C5 I (DC), 2946 cm³, 213 CV (157 kW), 5/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DE), 2946 cm³, 235 CV (173 kW), 9/2003 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2002 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 II (RC), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 4/2006 Citroën C5 (DE, RE), 1749 cm³, 116 CV (85 kW), 9/2004 à 8/2005 Citroën C5 II (RE), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 4/2006 Citroën C5 (DE, RE), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 6/2002 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³...
  • MEAT & DORIA Kit de joints, radiateur d'huile MEAT & DORIA, par ex. pour Citroën, Ford, Toyota, Peugeot, Suzuki, Mazda, Volvo, Mini, Mitsubishi
    MEAT & DORIA Kit de joints, radiateur d'huile pour référence: 01621 , par ex. pour Citroën Berlingo Multispace (B9), 1560 cm³, 114 CV (84 kW), à partir de 7/2010 Ford Focus II (DA, DS, FFS), 1560 cm³, 100 CV (74 kW), 7/2004 à 9/2012 Toyota Proace (MDX), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2013 à 3/2016 Citroën C5 II (RC), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 9/2004 Citroën C3 II (SC), 1560 cm³, 112 CV (82 kW), à partir de 11/2009 Peugeot 508 I (8D), 1560 cm³, 115 CV (84 kW), 2/2012 à 12/2018 Peugeot Expert Tepee (VF3X), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 1/2007 à 3/2016 Suzuki Liana (ER, RH), 1398 cm³, 90 CV (66 kW), à partir de 4/2004 Peugeot Expert (VF3A, VF3U, VF3X), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), à partir de 1/2007 Suzuki Liana (ER, RH), 1586 cm³, 107 CV (79 kW), 1/2005 à 12/2007 Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU), 1560 cm³, 95 CV (70 kW), 12/2010 à 6/2019 Ford Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU), 1560 cm³, 95 CV (70 kW), 12/2010 à 6/2019 Peugeot 208 I (CA, CC), 1398 cm³, 68 CV (50 kW), à partir de 3/2012 Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU), 1560 cm³, 115 CV (85 kW), 12/2010 à 6/2019 Citroën C4 Grand Picasso I (UA), 1560 cm³, 112 CV (82 kW), 9/2010 à 8/2013 Mazda 3 (BL), 1560 cm³, 116 CV (85 kW), 9/2010 à 5/2013 Citroën C4 Picasso I (UD), 1560 cm³, 112 CV (82 kW), 9/2010 à 8/2013 Citroën Berlingo (B9), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), à partir de 4/2008 Citroën DS4 (NX), 1560 cm³, 92 CV (68 kW), 5/2011 à 7/2015 Citroën C4 Picasso II, 1560 cm³, 92 CV (68 kW), à partir de 2/2013 Peugeot Partner, 1560 cm³, 114 CV (84 kW), à partir de 3/2013 Peugeot 308 Cc (4B), 1560 cm³, 114 CV (84 kW), 3/2013 à 12/2014 Peugeot 3008 (0U), 1560 cm³, 114 CV (84 kW), 3/2013 à 8/2016 Peugeot 2008 I (CU), 1560 cm³, 114 CV (84 kW), à partir de 3/2013 Peugeot 2008 I (CU), 1560 cm³, 92 CV (68 kW), à partir de 3/2013 Citroën DS4 (NX), 1560 cm³, 114 CV (84 kW), 8/2012 à 7/2015 Citroën C4 II (NC), 1560 cm³, 114 CV (84 kW), à partir de 7/2012 Mazda 3 (BL), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 12/2008 à 5/2013 Citroën C3 Picasso (SH), 1560 cm³, 114 CV (84 kW), à partir de 1/2013 Citroën DS3, 1560 cm³, 92 CV (68 kW), 1/2013 à 7/2015 Citroën C-Elysee (DD), 1560 cm³, 92 CV (68 kW), à partir de 11/2012 Citroën C5 III (RW), 1560 cm³, 114 CV (84 kW), à partir de 1/2012 Citroën C5 III (RD), 1560 cm³, 114 CV (84 kW), à partir de 1/2012 Mazda 5 (CW), 1560 cm³, 116 CV (85 kW), à partir de 7/2010 Ford Focus III, 1560 cm³, 105 CV (77 kW), à partir de 5/2012 Citroën C4 Aircross, 1560 cm³, 114 CV (84 kW), à partir de 4/2012 Ford B-Max (JK), 1560 cm³, 95 CV (70 kW), à partir de 10/2012 Volvo V40 (525, 526), 1560 cm³, 114 CV (84 kW), à partir de 3/2012 Ford Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408, 1560 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 9/2013 Ford Transit Connect V408, 1560 cm³, 75 CV (55 kW), à partir de 2/2013 Ford Transit Connect V408, 1560 cm³, 95 CV (70 kW), à partir de 2/2013 Ford Transit Connect V408, 1560 cm³, 115 CV (85 kW), à partir de 2/2013 Ford Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408, 1560 cm³, 115 CV (85 kW), à partir de...
  • BREMI Kit de câbles d'allumage BREMI, par ex. pour Fiat
    BREMI Kit de câbles d'allumage Bobine d'allumage: Version de raccord DIN Bougie: Version de raccord SAE Nombre de conduites: 5 , par ex. pour Fiat Fiorino (146), 1372 cm³, 67 CV (49 kW), 5/1994 à 5/2001 , référence constructeur/OEM: FACET:4.9005 BorgWarner (BERU):0 300 891 071 BorgWarner (BERU):ZEF1071 NGK:RC-FT626 BBT:ZK1394 , Kits de câbles d'allumage~Jeux de câbles d'allumage
  • SACHS Kit d'embrayage, 228 mm SACHS, par ex. pour Citroën, Peugeot, Lancia, Fiat
    SACHS Kit d'embrayage Slt. disponible en kit Nombre de dents: 18 Diamètre [mm]: 228: mm Fixation de colonne de direction: 18,2x21-18N , par ex. pour Citroën Xsara (N1), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 9/2000 à 3/2005 Peugeot 407 (6E), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 5/2004 à 7/2005 Citroën C5 II (RC), 1749 cm³, 116 CV (85 kW), 9/2004 à 8/2005 Citroën Jumpy (U6U), 1997 cm³, 138 CV (102 kW), 3/2000 à 10/2006 Citroën C8 (EA, EB), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 9/2005 Citroën C8 (EA, EB), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), à partir de 7/2002 Peugeot Expert (VF3A, VF3U, VF3X), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 1/2007 Peugeot 406 (8C), 1997 cm³, 135 CV (99 kW), 1/1999 à 10/2000 Citroën C5 III (RD), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 2/2008 Peugeot 407 (6D), 2230 cm³, 163 CV (120 kW), 8/2005 à 12/2010 Peugeot 406 (8E/F), 1997 cm³, 135 CV (99 kW), 1/1999 à 10/2000 Citroën Jumpy, 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 1/2007 à 3/2016 Citroën Jumpy (VF7), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 1/2007 à 3/2016 Citroën C4 I (LC), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 11/2004 à 7/2007 Citroën C4 I, 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 7/2006 à 7/2011 Citroën Xsara (N0), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 9/2000 à 3/2005 Citroën C4 Grand Picasso I (UA), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), 10/2006 à 12/2010 Peugeot 307 (3E), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2005 à 4/2008 Citroën C5 II (RE), 1749 cm³, 116 CV (85 kW), à partir de 9/2004 Peugeot 307 (3B), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 10/2003 à 6/2005 Citroën C4 (LA), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 11/2004 à 7/2007 Peugeot 407 (6D), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), 8/2005 à 12/2010 Citroën C5 I (DC), 1749 cm³, 115 CV (85 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2001 à 8/2004 Lancia Phedra (179), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 9/2002 à 11/2010 Citroën C4 I (LC), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 11/2004 à 7/2011 Peugeot 406 (8B), 1749 cm³, 116 CV (85 kW), 10/2000 à 5/2004 Peugeot 807 (EB), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), à partir de 6/2002 Peugeot 206 (2A/C), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 6/1999 à 12/2007 Peugeot 307 (3E), 1997 cm³, 177 CV (130 kW), 6/2005 à 4/2008 Citroën C4 (LA), 1997 cm³, 177 CV (130 kW), 11/2004 à 12/2010 Citroën Jumpy (U6U), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 4/2000 à 12/2006 Peugeot 407 (6E), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 8/2005 à 12/2010 Peugeot 206 (2D), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 9/2000 à 12/2007 Peugeot 206 (2A/C), 1997 cm³, 135 CV (99 kW), 4/1999 à 10/2000 Peugeot 407 (6E), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), 8/2005 à 12/2010 Peugeot 406 (8E/F), 1749 cm³, 116 CV (85 kW), 10/2000 à 10/2004 Peugeot 607 (9D, 9U), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 2/2000 à 8/2005 Citroën C5 II (RE), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 9/2004 Peugeot 806 (221), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 9/2000 à 8/2002 Peugeot 307 (3A/C), 1997 cm³, 177 CV (130 kW), 6/2005 à 11/2007 Fiat Ulysse (179), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 8/2002 à 6/2011 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 6/2001 à 8/2004 Peugeot 406 (8B), 1997 cm³, 135 CV (99 kW), 1/1999 à 8...
  • HERTH+BUSS ELPARTS Kit de câbles d'allumage, 8 mm HERTH+BUSS ELPARTS, par ex. pour Ford
    HERTH+BUSS ELPARTS Kit de câbles d'allumage Longueur 3 [mm]: 500: mm Longueur 4 [mm]: 520: mm Matériel: Silicone Longueur 1 [mm]: 330: mm Longueur 2 [mm]: 360: mm Diamètre [mm]: 8: mm , par ex. pour Ford Galaxy I (WGR), 2295 cm³, 140 CV (103 kW), 9/2001 à 5/2006 , référence constructeur/OEM: NGK:RC-FD1212 INTERMOTOR:OES1155 INTERMOTOR:83726 BorgWarner (BERU):R 415 BorgWarner (BERU):0300891596 NGK:44220 INTERMOTOR:OEK759 TESLA:T468G BorgWarner (BERU):R 413 EUROCABLE:EC7382 LUCAS:LUC7432 JANMOR:FS45 CHAMPION:CLS243 JANMOR:FU45 BorgWarner (BERU):R 415-056 EFI AUTOMOTIVE:9904 BorgWarner (BERU):ZEF 1596 INTERMOTOR:OEF762 BREMI:600/508 QUINTON HAZELL:XC1407 KAGER:64-0527 BorgWarner (BERU):R 413-071 HITACHI:134966 , Kits de câbles d'allumage~Jeux de câbles d'allumage
  • BREMI Kit de câbles d'allumage BREMI, par ex. pour Lancia
    BREMI Kit de câbles d'allumage Bobine d'allumage: Version de raccord DIN Bougie: Version de raccord SAE Nombre de conduites: 5 , par ex. pour Lancia Delta I (831), 1585 cm³, 131 CV (96 kW), 10/1983 à 12/1986 Lancia Delta I (831), 1585 cm³, 132 CV (97 kW), 4/1987 à 3/1989 , référence constructeur/OEM: NGK:RC-ST403 NGK:0904 LUCAS ELECTRICAL:DKB290 PVL:70664 , Kits de câbles d'allumage~Jeux de câbles d'allumage
  • Becker Kit de réparation, étrier de frein Essieu avant F.BECKER_LINE, par ex. pour Citroën
    F.BECKER_LINE Kit de réparation, étrier de frein Poids [kg]: 0,04: kg , par ex. pour Citroën C5 II (RE), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 9/2004 à 1/2008 Citroën C5 II (RC), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 II (RC), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 5/2006 Citroën C5 II (RE), 2946 cm³, 211 CV (155 kW), 10/2004 à 4/2007 Citroën C5 II (RE), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), à partir de 9/2005 Citroën C5 I (DC), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 4/2006 Citroën C5 II (RE), 1749 cm³, 116 CV (85 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 II (RC), 2179 cm³, 170 CV (125 kW), à partir de 4/2006 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 90 CV (66 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 109 CV (80 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 109 CV (80 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1749 cm³, 116 CV (85 kW), 9/2004 à 8/2005 Citroën C5 I (DC), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 11/2004 à 1/2008 Citroën C5 II (RC), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 II (RE), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 107 CV (79 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DE), 2946 cm³, 207 CV (152 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 2179 cm³, 163 CV (120 kW), à partir de 5/2006 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 9/2004 à 1/2008 Citroën C5 (DE, RE), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 6/2002 à 8/2004 Citroën C5 II (RC), 2946 cm³, 235 CV (173 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 9/2004 à 1/2008 Citroën C5 II (RC), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DE), 1997 cm³, 107 CV (79 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 II (RC), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DC), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), 3/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DE), 2946 cm³, 235 CV (173 kW), 9/2003 à 8/2004 Citroën C5 I (DC), 2946 cm³, 213 CV (157 kW), 5/2001 à 8/2004 Citroën C5 I (DE), 1749 cm³, 115 CV (85 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2002 à 8/2004 Citroën C5 II (RC), 1997 cm³, 136 CV (100 kW), à partir de 9/2004 Citroën C5 I (DE), 2179 cm³, 133 CV (98 kW), 6/2001 à 8/2004 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 109 CV (80 kW), 6/2002 à 8/2004 Citroën C5 II (RE), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 9/2004 , référence constructeur/OEM: TRISCAN:8170 205734 FRENKIT:257039 STELLOX:04-99038-SX FTE:9323606 KAWE:205734 ERT:400674 DENCKERMANN:B200023 OJD (QUICK BRAKE):114-0038 KRAFT AUTOMOTIVE:6036195 MAXGEAR:27-0459 LYNXauto:BC-0481 NK:8819008 FTE:RKS8819008...
  • Becker Kit de roulements de roue Essieu arrière F.BECKER_LINE, par ex. pour Lexus
    F.BECKER_LINE Kit de roulements de roue Diamètre intérieur 1 [mm]: 33: mm Diamètre extérieur 1 [mm]: 154: mm Jante, nombre de trous: 5: -loch Poids [kg]: 4,24: kg Largeur 1 [mm]: 102: mm Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague magnétique intégré , par ex. pour Lexus RC (C1), 4969 cm³, 449 CV (330 kW), à partir de 8/2014 Lexus IS II (E2), 2231 cm³, 150 CV (110 kW), 7/2010 à 7/2012 Lexus GS (S19), 3456 cm³, 296 CV (218 kW), 2/2006 à 11/2011 Lexus IS II (E2), 2499 cm³, 208 CV (153 kW), 10/2005 à 3/2013 Lexus IS II (E2), 2499 cm³, 208 CV (153 kW), 8/2005 à 3/2013 Lexus RC (C1), 4969 cm³, 468 CV (344 kW), à partir de 8/2014 Lexus RC (C1), 4969 cm³, 477 CV (351 kW), à partir de 8/2014 Lexus GS (S19), 3456 cm³, 345 CV (254 kW), 2/2006 à 11/2011 Lexus IS II (E2), 4969 cm³, 423 CV (311 kW), 11/2007 à 3/2013 Lexus GS (S19), 3456 cm³, 307 CV (226 kW), 9/2006 à 11/2011 Lexus GS (S19), 2994 cm³, 231 CV (170 kW), 4/2005 à 11/2011 Lexus RC (C1), 4969 cm³, 464 CV (341 kW), à partir de 3/2018 Lexus Is C (GSE2), 2499 cm³, 208 CV (153 kW), 4/2009 à 6/2015 Lexus GS (S19), 2995 cm³, 249 CV (183 kW), 4/2005 à 11/2011 Lexus GS (S19), 4608 cm³, 347 CV (255 kW), 9/2007 à 11/2011 Lexus IS II (E2), 2231 cm³, 177 CV (130 kW), 8/2005 à 7/2012 Lexus GS (L1), 4969 cm³, 477 CV (351 kW), à partir de 9/2015 Lexus GS (S19), 4293 cm³, 283 CV (208 kW), 4/2005 à 11/2011 , référence constructeur/OEM: Multiparts:70-090004 ALANKO:10343242 LYNXauto:WH-1063 BORG & BECK:BWK1207 FAG:713 6211 90 TIMKEN:HA590136 TRISCAN:8530 13263 JAPANPARTS:KK-22095 AUTOTEAM:RA2119 GSP:9330029 ASVA:TYWH-GSE20MR NK:764565 KRAFT AUTOMOTIVE:4103917 GENERAL RICAMBI:WH0662 KAWE:8530 13263 BLUE PRINT:ADT38381 AUTOKIT:01.98017 IPD:30-2119 AUTEX:803124 FIRST LINE:FBK1207 PEMEBLA:JAPKK-22095 JAPKO:422095 KAVO PARTS:WBH-9040 HERTH+BUSS JAKOPARTS:J4712083 STELLOX:43-29299-SX OPTIMAL:982544 MOOG:LX-WB-12140 CAUTEX:764445 SKF:VKBA6955 CALIBER:RC2119 KM International:RK2119 ASHIKA:44-22095 MAXGEAR:33-0967 Metalcaucho:90335 MGA:KR3901 , Kits de roulements de roue~jeuxde roulement de roues
  • SACHS Kit d'embrayage, 228 mm SACHS, par ex. pour Citroën, Peugeot
    SACHS Kit d'embrayage pour composants voir liste Nombre de dents: 18 Diamètre [mm]: 228: mm , par ex. pour Citroën C5 II (RC), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 9/2004 Peugeot 307 (3H), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 4/2005 à 4/2008 Citroën C5 II (RE), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 9/2004 à 1/2008 Peugeot Partner Tepee, 1560 cm³, 90 CV (66 kW), à partir de 4/2008 Peugeot Partner Tepee, 1560 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 4/2008 Citroën C3 I (FC, FN), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 9/2005 Peugeot 307 (3E), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 2/2004 à 4/2008 Citroën C4 I, 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 7/2006 à 7/2011 Citroën Berlingo (B9), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 4/2008 Citroën Berlingo (B9), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), à partir de 4/2008 Citroën C4 I (LC), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 11/2004 à 7/2011 Peugeot 207 Sw (WK), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 6/2007 à 12/2012 Peugeot 307 (3A/C), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 4/2005 à 3/2009 Citroën C4 (LA), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 11/2004 à 7/2011 Citroën C2 (JM), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 9/2005 à 12/2009 Peugeot Partner, 1560 cm³, 90 CV (66 kW), à partir de 4/2008 Peugeot 1007 (KM), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 6/2007 Citroën C5 III (RD), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 2/2008 Peugeot 307 (3H), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 11/2003 à 12/2007 Peugeot 308 I (4A, 4C), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 9/2007 à 10/2014 Citroën Berlingo / Berlingo First (M), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 7/2005 à 12/2011 Citroën Berlingo Multispace (B9), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), à partir de 4/2008 Peugeot 207 Sw (WK), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 6/2007 à 12/2012 Peugeot 307 (3E), 1997 cm³, 107 CV (79 kW), 3/2002 à 12/2009 Citroën Berlingo / Berlingo First (GFK, GJK, MF), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 7/2005 à 5/2008 Peugeot 207/207+ (WA, WC), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 2/2006 à 10/2013 Citroën C3 I (FC, FN), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), à partir de 10/2005 Citroën Berlingo Multispace (B9), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 4/2008 Peugeot 308 I (4A, 4C), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 9/2007 à 10/2014 Peugeot 207 Cc (WD), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 2/2007 à 1/2015 Peugeot Partner (5, G), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 8/2005 à 12/2015 Peugeot 307 (3A/C), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 2/2004 à 3/2009 Peugeot 206 (2A/C), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 5/2004 à 2/2007 Peugeot 307 (3H), 1997 cm³, 107 CV (79 kW), 3/2002 à 12/2009 Peugeot 206 (2E/K), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 5/2004 Peugeot 307 (3A/C), 1997 cm³, 107 CV (79 kW), 8/2000 à 3/2007 Citroën C3 Picasso (SH), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 2/2009 Peugeot Partner, 1560 cm³, 109 CV (80 kW), à partir de 4/2008 Citroën C4 Grand Picasso I (UA), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 10/2006 à 6/2011 Peugeot 407 (6E), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 5/2004 à 12/2010 Citroën C4 Picasso I (UD), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 2/2007 à 8/2013 Peugeot 308 Sw I (4E, 4H), 1560 cm³, 109 CV (80 kW), 9/2007 à 10/2014 Peugeot 308 Sw I (4E, 4H), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 9/2007 à 10/2014 Peugeot 307 (3E), 1560 cm³, 90 CV (66 kW), 4/2005 à 4...
  • GATES Kit de distribution PowerGrip® GATES, par ex. pour Citroën, Peugeot
    GATES Kit de distribution PowerGrip® , par ex. pour Citroën C5 II (RC), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 9/2004 Citroën C4 I (LC), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 11/2004 à 7/2011 Peugeot 308 I (4A, 4C), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 1/2008 à 12/2012 Peugeot 407 (6E), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 1/2008 à 12/2010 Peugeot 407 (6D), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 9/2005 à 12/2010 Citroën C5 II (RE), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), à partir de 9/2005 Peugeot 407 (6E), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 10/2005 à 2/2011 Citroën C4 Picasso I (UD), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), 2/2007 à 12/2011 Citroën C4 I (LC), 1997 cm³, 143 CV (105 kW), 9/2006 à 7/2009 Peugeot 407 (6D), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 10/2005 à 2/2011 Citroën C5 III (RW), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), à partir de 2/2008 Peugeot 407 (6D), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), 8/2005 à 12/2010 Citroën C4 Picasso I (UD), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), 1/2009 à 10/2012 Peugeot 307 (3E), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2005 à 4/2008 Citroën C5 III (RD), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 2/2008 Citroën C5 II (RC), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), à partir de 9/2005 Peugeot 307 (3B), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 12/2004 à 4/2009 Peugeot 308 Sw I (4E, 4H), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 1/2008 à 12/2011 Peugeot 307 (3A/C), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2005 à 11/2007 Peugeot 407 (6D), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 9/2007 à 2/2011 Peugeot 407 (6E), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 8/2005 à 12/2010 Peugeot 308 Cc (4B), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 7/2009 à 12/2014 Peugeot Expert, 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 1/2007 à 3/2016 Citroën Jumpy, 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 1/2007 à 3/2016 Peugeot 407 (6E), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), 8/2005 à 12/2010 Citroën C5 (DE, RE), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 11/2004 à 1/2008 Peugeot Expert Tepee (VF3X), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 1/2007 à 3/2016 Peugeot 807 (EB), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 9/2005 Citroën C5 II (RE), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 9/2004 Citroën C4 I, 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 7/2006 à 7/2011 Citroën C8 (EA, EB), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 6/2004 à 12/2011 Citroën C5 III (RD), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), à partir de 2/2008 Citroën C5 III (RW), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 2/2008 Citroën Jumpy (VF7), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 1/2007 à 3/2016 Citroën Jumpy, 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 11/2006 à 3/2016 Peugeot Expert (VF3A, VF3U, VF3X), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 1/2007 Citroën C8 (EA, EB), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), à partir de 9/2005 Citroën C4 Picasso I (UD), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 9/2007 à 8/2013 Peugeot 307 (3H), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 3/2005 à 4/2008 Citroën C4 (LA), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 10/2006 à 12/2007 Citroën C4 Grand Picasso I (UA), 1749 cm³, 125 CV (92 kW), 10/2006 à 12/2010 Citroën C4 Grand Picasso I (UA), 1997 cm³, 140 CV (103 kW), 10/2006 à 8/2013 Citroën C4 Grand Picasso I (UA), 1749 cm³, 117 CV (86 kW), 6/2009 à 1/2013 , référence constructeur/OEM: BOSCH:1 987 948 276 SWAG:62 92 8107 HUTCHINSON:KH 447 FAI AutoParts:TBK482 VEYANCE:K2G1600H FLENNOR:F914597V...
  • FAI AUTOPARTS Kit de distribution par chaîne FAI AUTOPARTS, par ex. pour DS, Peugeot, Citroën, BMW, Mini, Opel
    FAI AUTOPARTS Kit de distribution par chaîne Côté d'assemblage: supérieur Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints Nombre des membre de chaîne: 138 Type de chaîne: Simplex Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roue dentée pour référence: RC1460SK Type de chaîne: Chaîne à vélo , par ex. pour DS Ds 7 (J), 1598 cm³, 300 CV (221 kW), à partir de 5/2019 Peugeot 5008 II (M4, MC, MJ, MR), 1598 cm³, 165 CV (121 kW), à partir de 12/2016 DS Ds 7 (J), 1598 cm³, 200 CV (147 kW), à partir de 10/2019 Peugeot 5008 II (M4, MC, MJ, MR), 1598 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 7/2018 Peugeot 3008 (M4, MC, MJ, MR), 1598 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 11/2017 Citroën Grand C4 Spacetourer (3A, 3E), 1598 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 4/2018 BMW 3 (F30, F80), 1598 cm³, 170 CV (125 kW), 11/2012 à 6/2016 Peugeot 308 II (L3, LB, LH, LP, LW), 1598 cm³, 205 CV (151 kW), 6/2014 à 6/2021 Peugeot 308 Sw II (L4, LC, LJ, LR, LX), 1598 cm³, 150 CV (110 kW), 3/2014 à 6/2021 Peugeot 3008 (M4, MC, MJ, MR), 1598 cm³, 165 CV (121 kW), à partir de 5/2016 DS Ds 7 (J), 1598 cm³, 180 CV (133 kW), à partir de 4/2018 DS Ds 3 (SA), 1598 cm³, 150 CV (110 kW), 7/2015 à 7/2019 Mini Mini (R56), 1397 cm³, 75 CV (55 kW), 3/2009 à 3/2010 Mini Mini (R59), 1598 cm³, 115 CV (85 kW), 11/2011 à 4/2015 Mini Mini Clubman (R55), 1598 cm³, 115 CV (85 kW), 3/2010 à 6/2014 Mini Mini (R59), 1598 cm³, 122 CV (90 kW), 11/2011 à 4/2015 Opel Grandland / Grandland X (A18, P1UO), 1598 cm³, 224 CV (165 kW), à partir de 12/2019 Citroën C5 Aircross, 1598 cm³, 181 CV (133 kW), à partir de 4/2020 Peugeot 508 Sw II (F4, FC, FJ), 1598 cm³, 181 CV (133 kW), à partir de 8/2019 Peugeot 508 II (F3, FB, FH), 1598 cm³, 181 CV (133 kW), à partir de 8/2019 Opel Grandland / Grandland X (A18, P1UO), 1598 cm³, 200 CV (147 kW), à partir de 6/2019 Mini Mini (R57), 1598 cm³, 98 CV (72 kW), 9/2009 à 6/2015 Mini Mini (R56), 1598 cm³, 115 CV (85 kW), 9/2006 à 11/2013 Peugeot 508 II (F3, FB, FH), 1598 cm³, 165 CV (121 kW), à partir de 9/2018 Peugeot 3008 (M4, MC, MJ, MR), 1598 cm³, 200 CV (147 kW), à partir de 10/2019 Citroën C4 Picasso II (DD), 1598 cm³, 120 CV (88 kW), à partir de 2/2013 Citroën C3 II (SC), 1397 cm³, 95 CV (70 kW), à partir de 11/2009 Peugeot 207/207+ (WA, WC), 1598 cm³, 110 CV (81 kW), 9/2008 à 12/2012 Mini Mini Clubman (R55), 1598 cm³, 120 CV (88 kW), 10/2007 à 12/2013 BMW 1 (F21), 1598 cm³, 102 CV (75 kW), à partir de 12/2011 DS Ds 3 (SA), 1598 cm³, 208 CV (153 kW), 9/2015 à 7/2019 Citroën C4 II (NC), 1397 cm³, 95 CV (70 kW), à partir de 11/2009 Citroën DS5, 1598 cm³, 200 CV (147 kW), 11/2011 à 7/2015 Peugeot 508 Sw I (8E), 1598 cm³, 116 CV (85 kW), 11/2010 à 12/2018 Peugeot 3008 (M4, MC, MJ, MR), 1598 cm³, 181 CV (133 kW), à partir de 10/2019 Opel Grandland / Grandland X (A18, P1UO), 1598 cm³, 300 CV (221 kW), à partir de 6/2019 Peugeot 508 II (F3, FB, FH), 1598 cm³, 150 CV (110 kW), à partir de 9/2018 Peugeot 208 I (CA, CC), 1397 cm³, 95 CV (70 kW), à partir de 3/2012 BMW 1 (F21),...
  • BREMI Kit de câbles d'allumage BREMI, par ex. pour BMW
    BREMI Kit de câbles d'allumage Nombre de conduites: 4 Bougie: Version de raccord SAE , par ex. pour BMW 3 (E30), 1796 cm³, 136 CV (100 kW), 9/1989 à 8/1991 , référence constructeur/OEM: NGK:RC-BW209 HERTH+BUSS ELPARTS:51278439 BBT:ZK959-1 , Kits de câbles d'allumage~Jeux de câbles d'allumage
  • Kriega OS-Rack Loops, kit de montage - Noir - male
    L’alternative ultra-légère à un porte-bagages arrière. Construction d’alliage de qualité d’avion et de construction Hypalon découpée au laser. Des attaches à profil bas uniques s’adaptent à n’importe quelle carrosserie de style, même les vélos de réservoir de carburant arrière. fonctionnalités Ajustez n’importe quel pack Kriega OS-Adventure à n’importe quel vélo tout-terrain Parfait pour monter des sacs et des tentes à rouleaux Ultra sécuriser quel que soit le terrain Alliage T6 léger - seulement 25 g par boucle Ajustement facile, il suffit de percer 4 x 6 mm trous
  • Redekop Blades Kit 60S STS ( 48 pale/ 20 rec.)New Holland Redekop Blades 390-250
    Kit 60S STS ( 48 pale/ 20 rec.)New Holland Couteaux droits HA650C x 20 Couteau pale gauche HA505LC x 24 Couteau pale droite HA505RC x 24 Bague HA569 (x 20) & HA568 (x 48) x 68 Rondelle HA520 x 68 Vis M10 x 60 x 34 Ecrou M10 x 34 models JOHN DEERE Fine Cut Rotor – 68 blades JOHN DEERE Various models references JOHN DEERE H156101 AH205909 AH205910 H167127 H156100
  • Redekop Blades Kit NH 56 couteaux(56=40 rectilignes, 8G/8D)New Holland Redekop Blades 190-200
    Kit NH 56 couteaux(56=40 rectilignes, 8G/8D)New Holland Couteaux droits HA690C x 40 Couteau pale gauche HA590LC x 8 Couteau pale droite HA590RC x 8 Bague HA581 x 56 Rondelle HA555 x 60 Vis M12 x 60 x 30 Ecrou M12 x 30 models NEW HOLLAND 56 blades NEW HOLLAND Various references NEW HOLLAND 87384920 87384918 87318316 87378123 87378124
  • Redekop Blades Kit séries WTS/T Fine Cut (114)New Holland Redekop Blades 390-230
    Kit séries WTS/T Fine Cut (114)New Holland Couteaux droits HA690C x 90 Couteau pale gauche HA590LC x 12 Couteau pale droite HA590RC x 12 Bague HA593 x 114 Rondelle HA555 x 114 Vis M12 x 60 x 57 Ecrou M12 x 57 models JOHN DEERE Extra Fine Cut Rotor – 108 blades JOHN DEERE Various models references JOHN DEERE Z103205 Z104381 Z100977 Z66313
  • Redekop Blades Kit Lexion 400 (72 rec.)New Holland Redekop Blades 490-230
    Kit Lexion 400 (72 rec.)New Holland Couteau pale gauche HA590LC x 36 Couteau pale droite HA590RC x 36 Bague HA593 x 72 Rondelle HA555 x 72 Vis M12 x 60 x 36 Ecrou M12 x 36 models RENAULT / CLAAS 72 blades RENAULT / CLAAS Various models references LEXION 353195 353412 353413
  • Redekop Blades Kit 50S STS (60 pales)New Holland Redekop Blades 390-240
    Kit 50S STS (60 pales)New Holland Couteau pale gauche HA505LC x 30 Couteau pale droite HA505RC x 30 Bague HA568 x 60 Rondelle HA520 x 60 Vis M10 x 60 x 30 Ecrou M10 x 30 models JOHN DEERE Fine Cut Rotor – 60 blades JOHN DEERE Various models references JOHN DEERE H156101 AH205909 H167127
  • Redekop Blades Kit NH 76 couteaux (76 = 60 Str, 8L/8R)New Holland Redekop Blades 190-210
    Kit NH 76 couteaux (76 = 60 Str, 8L/8R)New Holland Couteaux droits HA690C x 60 Couteau pale gauche HA590LC x 8 Couteau pale droite HA590RC x 8 Bague HA581 x 76 Rondelle HA555 x 76 Vis M12 x 60 x 44 Ecrou M12 x 44 models NEW HOLLAND 76 blades NEW HOLLAND Various references NEW HOLLAND 87384920 87384918 87318316 87378123 87378124
  • Redekop Blades Kit Agco MAV (42 rec., 9G/9D)New Holland Redekop Blades 590-210
    Kit Agco MAV (42 rec., 9G/9D)New Holland Couteaux droits HA690C x 42 Couteau pale gauche HA590LC x 9 Couteau pale droite HA590RC x 9 Bague HA592 x 60 Rondelle HA555 x 60 Vis M12 x 60 x 30 Ecrou M12 x 30 models MASSEY FERGUSON 9540 9545 9560 9565 CHALLENGER Various MASSEY FERGUSON 60 blades CHALLENGER 60 blades references AGCO ALLIS 71473633 71473634 ACW0885260 ACW2425810 71435887
  • Redekop Blades Kit Agco High Vel (68 = 28 rec., 20G/20D)New Holland Redekop Blades 590-201
    Kit Agco High Vel (68 = 28 rec., 20G/20D)New Holland Couteaux droits HA690C x 28 Couteau pale gauche HA590LC x 20 Couteau pale droite HA590RC x 20 Bague HA593 x 68 Rondelle HA555 x 68 Vis M12 x 60 x 34 Ecrou M12 x 34 models MASSEY FERGUSON 68 blades MASSEY FERGUSON 8680 GLEANER C62 references AGCO ALLIS 71382758 71382759 71395250 71382257 71382256
  • Redekop Blades Kit NH 68 couteaux (68 = 48 Rec, 10G/10D) New Holland Redekop Blades 190-220
    Kit NH 68 couteaux (68 = 48 Rec, 10G/10D)New Holland Couteaux droits HA690C x 48 Couteau pale gauche HA590LC x 10 Couteau pale droite HA590RC x 10 Bague HA581 x 68 Rondelle HA555 x 76 Vis M12 x 60 x 44 Ecrou M12 x 44 models NEW HOLLAND 68 blades NEW HOLLAND Various references NEW HOLLAND 87384920 87384918 87318316 87378123 87378124
  • BEPCO KIT BAGUES VOIR PDF - 1-33-741-746,3665368M91,406768A1,6000104453,0.900.0108.0
    KIT BAGUES VOIR PDF Compatibilités avec les modèles de tracteurs ou machines agricoles : Claas / Renault : 715, 725, 735, 815, 816, 825, 826, 836, 540 RX, 546 RX, 547 ATX, 550 RX, 556 RX, 557 ATX, 566 RX, 567 ATX, 577 ATX, 610 RX, 616 RX, 617 RC, 620 RX, 626 RX, 630 RZ, 636 RZ, 640 RZ, 656 RC, 657 RC, 696 RZ, 697 RC, MC CORMICK : MTX155, MTX165, MTX175, MTX185, MTX200, XTX185, XTX200, XTX215, Compatibilités avec les référence d'origine : Case-IH : 133741746, 1-33-741-746, 406768A1, Claas / Renault : 6000104453, CNH : 133741746, 1-33-741-746, LANDINI : 3665368M91, 406768A1, MASSEY FERGUSON : 3665368M91, MC CORMICK : 406768A1, NEW HOLLAND : 133741746, 1-33-741-746, Renault (FR) : 6000104453, models MC CORMICK MTX200 MTX165 MTX155 MTX185 MTX175 XTX215 XTX185 XTX200 RENAULT / CLAAS Ares 540 RX Ares 550 RX Ares 557 ATX Ares 547 ATX Ares 566 RX Ares 556 RX Ares 546 RX Ares 577 ATX Ares 567 ATX Ares 640 RZ Ares 630 RZ Ares 620 RX Ares 610 RX Ares 656 RC Ares 697 RC Ares 617 RC Ares 616 RX Ares 696 RZ Ares 636 RZ Ares 626 RX Ares 657 RC Ares 825 Ares 815 Ares 836 Ares 816 Ares 826 Ares 735 Ares 725 Ares 715 references CASE IH 406768A1 1-33-741-746 133741746 MC CORMICK 406768A1 MASSEY FERGUSON 3665368M91 CNH GROUP 133741746 1-33-741-746 LANDINI 3665368M91 406768A1 RENAULT / CLAAS 6000104453 RENAULT / DACIA 6000104453 NEW HOLLAND 133741746 1-33-741-746 Poids (kg) : 2,1